Wir planen, bauen
und fahren Ihre Roadshow.

Das hängt von Fahrzeug, Dauer, Ausbau und Tour ab, deshalb gibt es keine Preisliste. Nach Ihrer Anfrage bekommen Sie innerhalb von zwei Arbeitstagen einen Fahrzeugvorschlag mit Rahmenpreis. Zur Einordnung: Für das Budget einer dreitägigen Messe sind Sie mit MOST bis zu drei Monate bei Ihren Kunden unterwegs.

Jede Fahrzeugfamilie gibt es in allen drei Formen. Die Miete ist Full-Service mit Wartung, Versicherung und Truck-Manager und passt für einzelne Aktionen. Leasing oder Kauf lohnen sich für Einsätze über mehrere Jahre.

Das hängt vor allem davon ab, ob ein Fahrzeug aus der Flotte mit Ihrer Folierung reicht oder ob der Innenraum neu gebaut wird. Nennen Sie in der Anfrage Ihren Wunschzeitraum, dann sagen wir Ihnen mit dem Fahrzeugvorschlag, ob er zu halten ist.

Den Tour- und Ablaufplan entwerfen Projektmanager und Disponenten von MOST und briefen den Truck-Manager auf jeden Standort. Welche Genehmigungen ein Standort braucht, etwa auf öffentlichen Plätzen, klären wir bei der Tourplanung mit Ihnen.

Nein. Ein geschulter Truck-Manager von MOST fährt das Fahrzeug, baut auf und ab und hält es sauber. Auf Wunsch wird er auch auf Ihre Produkte geschult. Kleinere Fahrzeuge wie EXPOSER und FUTURIA Boxx bleiben unter 3,5 Tonnen und lassen sich mit Führerscheinklasse B fahren.

Je nach Fahrzeug zwischen fünf Minuten und einigen Stunden. EXPOSER und FUTURIA Boxx stehen in fünf Minuten, der SPACE 3 in unter 30 Minuten, der GIANT in rund einer Stunde. Die große SPACE-1-Anlage mit 210 m² braucht etwa fünf Stunden. Die Werte stehen bei jedem Fahrzeug.

Die meisten Fahrzeuge lassen sich mit einem Bordgenerator ausstatten, von rund 2,6 kW beim EXPOSER bis 25 kW beim GIANT. Welche Leistung Ihre Technik an Bord braucht, legen wir im Konzept fest.

Folierung, Beleuchtung und Ausbau entstehen zuerst in 3D, Sie sehen Ihren Truck also, bevor er gebaut wird. Folierung und Innenausbau macht MOST auf dem eigenen Gelände in Fürth. Der Innenraum wird für jede Tour neu gebaut, ob Lounge, Schulungsraum, Studio oder Bühne.

Ja. Die Fahrzeuge sind europaweit unterwegs: MACO war elf Monate durch Europa auf Tour, ZEISS Dental in fünf Ländern, BMW mit einer Roadshow in Griechenland. Tourplan und Logistik über Grenzen hinweg übernimmt MOST.

Der Truck-Manager von MOST ist die ganze Tour dabei, fährt, baut auf, betreut Ihr Team und baut wieder ab. Tourplan, Besucherzahlen und Kosten sehen Sie im Online-Dashboard. Vorher können Sie jedes Modell im Showroom in Fürth ansehen.